Выбор подержанного автомобиля — лотерея, в которой порой проигрывают даже профессионалы. Но ставки столь высоки, что многие готовы из раза в раз рисковать, в надежде урвать настоящий куш. Иногда такое случается: внезапное объявление, в котором под толстым слоем пыли стоит «не езженный» автомобиль из эпохи, когда солнце было ярче, а трава — зеленее. Эмоции застилают глаза, в голове — голоса, твердящие о том, что «вот раньше были машины». Надо скорее ехать, уже по дороге набирая заветный номер!
Победа, мы первые, мы уже близки: за ржавыми воротами готового под снос кооператива стоит покрытый вековым слоем пыли автомобиль. В салоне пахнет армейским складом, колеса спущены, двигатель требует нового аккумулятора, а тормозные диски превратились в единый рыжий пласт. Но это ведь все решаемо!
Конечно, не заводится, столько простоял, да и масло наверняка уже превратилось в солидол, надо менять. А хозяину названивают дельцы-перекупы, мол, продай. Тут здравый смысл уступает увиденному глазами — надо брать, причем не торгуясь. Хорошо если хватило выдержки проверить документы — порой забирают вообще «не глядя». Эвакуатор — и домой. А дальше начинаются «русские горки».
Фото avtovzglyad.ru
Если нет штрафов и обременений, машина правильно оформлена и снова встанет на учет — это уже успех. После открывается технический вопрос: тормоза-то механизм понятный, перебрал, заменил жидкость да проверил на течи — заработают. А вот мотор отказывается оживать и с новым маслом, и с новым аккумулятором.
Оказывается, за годы простоя пострадала не только механика — надо раскоксовывать — но и электроника: блок управления может потерять герметичность и окислиться изнутри. Если удастся победить «малой кровью», простой переборкой и чисткой — фарт.
Обычно нужна замена с перепрошивкой всего и вся. Дальше идет коробка передач, у которой тоже свои блоки и «мозги». Первый запуск, сердце разрывается от счастья. Ожила. Но не надолго: масло течет ото всюду, погибли все сальники, на приборной панели веер ошибок. Течь рублей из кошелька становится все сильней, а выгода от сделки — все меньше.
Источник: