Весна — как много в этом слове! Пора работы во дворе, на даче, саду и огороде, ну как тут обойдешься без хорошей музыки, поэтому давайте сделаем садово-дачный (кто как хочет, так и называйте) музыкальный центр своими руками.
На фото: Внешний вид, промежуточного этапа изготовления.
ПУНКТ 1. Приступим.
Что нам необходимо для этого:
— Старая но еще рабочая пассивная музыкальная колонка, средних размеров
— Старая кассетная автомагнитола
— Старый блок питания от компьютера АТ или АТХ
— Небольшой экранированный аудио кабель с мини джеком 3.5 на конце
— Шнур питания с вилкой 220в.
Инструменты:
— Электродрель
— Электролобзик
— Болгарка
— Клей по дереву.
Я буду переделывать свою старую самодельную акустическую колонку, которая уже много лет работала и жила на улице, теперь пришла пора ее модернизировать.
Вот в таком ужасном виде она предстала на рабочем верстаке.
ПУНКТ 2. Электроника.
Для сердца музыкального центра хорошо подойдет старая кассетная автомобильная магнитола, которая наверняка завалялись в гараже у каждого автолюбителя.
Для питания приспособим самый универсальный и распространенный БП в мире, это блок питания от любого системника ПК, который 100% есть у каждого, кто заходит на сайт мастеров Самодельщиков.
Для начала давайте доработаем нашу автомагнитолу выносным аудио входом, благодаря которому она сможет гордо называться Мультисистемной, мы сможем подключать любое мобильное устройство, гаджет с wi-fi для прослушивания огромного количества интернет радио станций.
Для начала давайте разберем магнитолу и припаяем экранированный аудио кабель с мини джеком 3.5 на конце, к которому и будет подключаться наш современный друг телефон, планшет или другое устройство, имеющее разъем для наушников на своем борту.
Выкрутим все необходимые болты и снимем верхнюю крышку корпуса.
Выкрутим боковые четыре болтика.
Нажимая на пластмассовые замки отверткой снимаем переднюю панель.
Открутим все болты крепления радиатора микросхемы УНЧ, это такая большая алюминиевая деталь сзади магнитолы.
Аккуратно снимем ее и положим в сторону. Стрелочка указывает на микросхему УНЧ, при обратной сборке не забудем освежить термопасту на ней.
Выкрутим пять болтиков крепления кассетного привода и отсоединим два разъема (в другой магнитоле возможны вариации).
Отсоединим разъем электроники привода.
Отсоединим разъем магнитной головки.
Теперь можно вынуть сам привод и положить в сторону.
Перед нами главная плата, выкручиваем по углам четыре болтика.
Можно снимать заднюю крышку корпуса и приступать к изучению электронной схемы.
Нас интересует предварительный усилитель, микросхема которая стоит рядом с разъемом магнитной головки.
На фото: Микросхема предварительного усилителя (красная звезда), разъем магнитной головки (зеленая стрелка), резисторы к которым будем припаивать аудио кабель (две зеленые стрелки).
Аналогичным способом Вы также найдете микросхему в вашей магнитоле.
Варианты схем входных усилителей.
Как видите, все схемы очень похожи и аналогичны.
Соберем простую схему аудио кабеля, припаяем два маленьких электролита (но можно и без них обойтись) и мини джек 3,5 мм.
А это схема поясняет куда паять сам аудио кабель с мини джеком.
Припаиваем центральные проводники на выходы с микросхемы левого и правого канала, экраны на общий провод (корпус). Изолируем, лакируем место пайки.
Удобным маршрутом выводим кабель наружу магнитолы.
Устанавливаем на место привод, закручиваем болтики, подключаем разъемы.
Теперь надо сделать выключатель для останавливания мотора привода кассеты.
Для того чтобы подать сигнал звука, через наш выведенный наружу кабель, на выходной усилитель магнитолы, надо вставить кассету и включить режим воспроизведения, а чтобы она не играла вместе с нашей музыкой с телефона, надо просто остановить мотор. Можно конечно отключить питание микросхемы предварительного усилителя или другие варианты, но этот способ самый простой и понятный для не подготовленного Самоделкина.
В разрыв одного провода питания мотора, подключаем наш выносной выключатель, его надо разместить на корпус колонки.
Изолируем и выводим его из магнитолы.
Продолжаем полную сборку корпуса, обновляем термопасту.
Крепим радиатор на место.
Переднюю панель.
Все собрано.
ПУНКТ 3. Слесарная часть.
Почистим и разберем корпус колонки.
Разбираться не желает, пускаем в ход болгарку.
Пошла.
Посмотрим, что там творится.
А творится, что то страшное, по остаткам экскрементов, стало понятно, что здесь был дом земляной жабы!
Но как это возможно!!! :no: Единственные маленькие отверстия находятся на высоте 22 см. и никогда не опускались ниже, а судя по остатка жизнедеятельности, жила жаба там долго и регулярно выгуливалась наружу. Вот такие они меткие прыгуны оказывается. Представляю как ей было внутри во время дискотеки, меломанка блин !
Обрабатываем фанеру всевозможными механизмами инструментами.
Осторожно!, я зацепил старую бумагу диффузора.
При реверсе раскрутилась гайка щетки, узнал как она устроена внутри, смотрите тоже, кто не видел.
Самая лучшая обувь при работе такой щеткой, отлетающим иголкам не видать ваших ног!
Стачиваем шляпки саморезов.
Закончили грубую очистку корпуса.
ПУНКТ 4. Монтаж внутренностей.
Примеряем как помещается магнитола внутри.
Замеряем посадочный размер лицевой панели, надо чтобы только она проходила наружу фанеры корпуса.
По размерам делаем разметку.
Сверлим сверлом на 8 по углам отверстия.
Выпиливаем лобзиком прямоугольник.
Примеряем как подходит панель, если надо, подгоняем еще.
Производим замеры для изготовления креплений.
Очень удобные железки эти подвесы, пригодились и в этот раз.
И по отверстиям подошли идеально.
Рассверлим сверлом на 5 мм.
Подберем болтики, как написано на корпусе, длина не должна превышать 8 мм.
Проверяем лично безопасную глубину.
Обманули, самая не глубокая резьба оказалась 15 мм., а остальные вообще бездонные, получается, кроме первого, в остальные можно вкручивать болт практически любой длины и не париться с отпиливанием.
Наживляем болты и намечаем линию изгиба уголка крепления.
Зажимаем крепко в тиски.
И молоточком простукивая загибаем угол.
Подобным способом делаем крепление для другой стороны.
Прикручиваем оба на место.
Устанавливаем все внутрь корпуса.
Нужны небольшие саморезы.
Отвертка необходима длинная, иначе никак.
Также необходима третья точка крепления.
Теперь точно не отвалится от постоянных вибраций.
Возьмем подходящую решетку или сетку, сделаем защиту для динамика.
Выкрутим саморезы и вынем динамик.
Самое время полечить старый динамик.
Применим эластичный силиконовый герметик или резиновый клей.
Нанесем на порыв.
А также по всему кругу.
Пока клей подсохнет, вырежем решетку по размеру.
Рассверлим отверстия под саморезы.
За одно закроем отверстия фазоинвертора, чтобы воробей на поселился.
Закрутим саморезы на место.
Первый взгляд, что там получается.
Пора заняться антенной, нашлась такая, от телевизора.
Просверлим отверстие для крепления.
Закрутим саморез с широкой шляпкой.
Намечаем места выхода антенн наружу.
Делаем пропилы лобзиком.
Можно немного фрезернуть сверлом.
Проверяем как все подошло.
Удаляем антенный разъем с согласующим трансформатором.
Подходящий болт или гвоздь обжимаем контактами.
Изолируем.
Проверяем как вошло.
Закладываем шумоизоляцию в ненужную половину корпуса.
ПУНКТ 5. Электромонтаж.
Достанем из корпуса БП только саму плату.
По выкусываем все лишние провод, оставим только желтый +12 в., черный и зеленый ( для АТХ ).
Припаиваем на место провод питания 220 вольт.
Соединим зеленый и черный провода.
Проверим работу БП с помощью 12-24 в. лампочки. Все хорошо, продолжаем дальше.
Намечаем точки крепления платы в корпусе.
Используем короткие саморезы и небольшие подкладки из кембрика или трубки, чтобы не заламывать плату.
Устанавливаем, прикручиваем.
Вставляем разъем магнитолы на место.
Соединяем провода питания с магнитолой, черно зеленый с GND магнитолы.
Находим такие провода и соединяем их вместе и к желтому проводу +12 в. БП.
Подключаем динамик на любую из пар канала.
Если на динамике отсутствует маркировка + и -, надо их найти самостоятельно с помощью обычной батарейки, кратковременно присоединяем ее к выходам катушки динамика и наблюдаем, чтобы диффузор выталкивался, а не втягивался. Правильное направление выталкивание соответствуем + на + батарейки. Присоединяем все правильно в соответствии с проведенным экспериментом.
Все изолируем и крепим, чтобы ничего не тилипалось.
Выводим выключатель двигателя на корпус.
На проводе питания делаем узел, как ограничитель вытягивания наружу.
Отделяем радиатор БП картонкой, чтобы не наползала и не накрывала вата.
Проверяем, что все подключено.
Закрываем корпус.
Поставим выключатель в разрез питающего провода.
Сверлим отверстия под саморезы, делаем потайники под шляпки.
Закручиваем пару крепежей и включаем проверить как все работает.
Если все нормально, тогда скручиваем все капитально с применением клея для трещин.
Промазываем все дефекты и щели.
Оставляем все до полного высыхания.
Дальнейшей доводкой корпуса займемся в следующей части.
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
Источник: