Гусеничный вездеход «Улан-3» от Александра Уланова из деревни Новая Ляля Свердловской области. Наш старый знакомый собирает уже четвертый вездеход и каждый раз что-то новое и интересное в компоновке
движетеля или технологии изготовления частей и агрегатов автосамоделки. Все это описано на форуме сайта «Луноходов.Нет» Александром под ником «улан».
Видео про вездеход «Улан-3».
Тактико-технические характеристики:
Двигатель «Лифан»-22 л.с.
КПП (коробка перемены передач)-мотоцикл «Днепр».
Вал карданный от КПП к редуктору от сх машин (картофелекопалки) с передаточным числом 1,25.
Планетарки с передаточным числом 6,5.
Основной тормоз-барабанный.
Планетарный тормоз через цепную передачу с передаточным числом 4 на дисковый тормоз.
Вес не более 650 кг.
Компоновка ведущего моста.
Редуктор-планетарка-ведущая звездочка.
В хозяйстве приобретение-фрезерный станок 6Н10.
Компоновка двигатель-коробка-задний мост. Днище лодки сварен.
Между КПП и задним мостом будет гибкая муфта.
Через цепную передачу подключен тормоз к корончатой шестерне планетарки. Фрикцион сделан из дисков
сцепления мотоцикла «Урал». Передаточное число фрикциона-3, планетарки-6,5.
Работа ведущей звездочки и бортфрикциона. Ведущая звезда имеет 16 зубьев. 8 зубьев всегда в работе. видео.
Лицевая часть вездехода «Улан-3».
Ручки управления вездеходом.
Нагибаются ограничители-клыки для гусеницы.
Стойка приспособления.
Приспособление. Вид с торца.
Лента для гусеницы.
Ширина гусеницы 320 мм.
Ленты гусеницы соединяется петлей.
Трак для гусеницы.
Трак на ведущей звезде.
Гусеница готова.
Ведущая звездочка.
В кузов автомобиля размещается для перевозки на дальние расстояния. видео
Спартанская кабина и двое рассаживаются свободно.
Идем по приборам! А едем примерно 6 кмчас.
Съездил в лес за морошкой.
Всё видео про вездеход «Улан-3».
Александру Уланову успехов в деле строительства вездеходов.
Источник (Source)
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
Источник: