Гусеничный вездеход «СПБ» построил «демьян» из Санкт-Петербурга. О ходе строительства автосамоделки он пишет на сайте «Луноходов.Нет».
Поездка в лес на вездеходе. видео.
Тактико-технические характеристики «СПБ».
Двигатель от «Опель» 1,6 кубов.
Ременно-церная передача с уменьшением оборотов. Первоначальный вариант.
Дифференциальный поворот на основе моста от УАЗ.
Подвеска-независимая.
Привод гусениц-задний.
Ленивец активный.
Корпус-лодка плавающая.
Начали со сварки корпуса лодки
Лодка-вид изнутри.
Опорные катки с независимой подвеской.
Жесткость пружины опорных катков от ВАЗ-2109 увеличивается к корме лодки. Последняя пружина самая жесткая.
Надстройка над лодкой.
Крылья над гусеницей.
Корпус обваривается. Установлено натяжное колесо.
Установлены ограничители хода и амортизаторы.
Привод от двигателя на каждую звездочку через ремённо-цепную передачу.
Гусеница собрана на транспортерной ленте толщиной 16,5 мм, 4 слоя корда.
Траки из профиля, концы запрессованы и просверлены под два болта на ленту.
Натяжное колесо обшито транспортерной лентой.
Каркас для кузова вездехода сваривается.
Активный натяжник на ленивце.
Гидровакуумные усилители установлены на тормоза.
Радиатор охлаждения приподнят над лодкой для лучшего охлаждения.
Обварена облицовка и установлены фары.
После обкатки были переделаны ременно-цепные передачи на фрикционы из муфты сцепления от ГАЗ-53.
Схема трансмиссии.
Обкатка фрикционов. видео.
Покатушки. Скорость на пятой передаче до 40 км в час доходит.
Обкатка выявила слабое место-опорное колесо отвалилось.
Остойчивость лодки на воде очень хорошая. видео.
Помывка от говнолина после поездок.
Пропилены окна дополнительные в кабину.
Установка окон.
Теперь бороздит наш вездеход по болотам и лесам.
Болото. видео.
Отличные скоростные качества.
Все видео про автосамоделку-вездеход гусеничный «СПБ».
Демьян продолжает улучшать свой вездеход. Пожелаем ему успехов в этом деле.
Источник (Source)
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
Источник: